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值得注意的是，前十大持仓中，桥水对“安硕iBoxx高收益债券ETF”（排名第九）加仓幅度达13%，加仓后持仓比例达2.2%。对排名第7位的“安硕MSCI巴西ETF”进行了一定的加仓（加了1%），“安硕iBoxx投资级公司债ETF”、“安硕超20年国债ETF”分别位列8、10位。

事实上，这种依托地缘通过微信群建立起来出行场景，就是黑车。但在滴滴顺风车下线，长途客运缺乏足够灵活度，其他玩家尚未完全发力城际拼车的情况下，这个市场的需求未得到满足，某种意义而言，这种微信出行群就替代了APP，扮演者调度的角色。而这种缺失，恰好也是机会所在，给无法和滴滴在一二线城市开战的玩家提供了新的可能。

而高速成长的科技中心有奥斯汀、班加罗尔、北京、柏林、新德里、巴黎、西雅图、上海、东京、多伦多。其中，北京和上海尤其引人注目，它们为科技“独角兽”们提供了较高的资金支持。第三类为追赶型科技中心，包括阿姆斯特丹、巴塞罗那、丹佛、孟买、圣保罗、首尔、斯德哥尔摩、悉尼、温哥华。这些规模较小的科技中心尽管交易和投资较少，但近年来也出现了相当大的增长。其中，首尔在大多数企业投资中处于领先地位，近40%的投资来自中国。

程维透露，目前仅在滴滴平台，用户每年买车换车的交易已经超过百万辆，相信在未来十年的时间里，全球会有一个每年超过千万辆的共享汽车的市场，这个市场会是一个过去一百年没有过的全新的、增量市场，也希望能和线上线下汽车产业链企业一起包容、无边界地合作，共同拓展这一市场，打造开放共享的生态，一起把握未来十年产业大变革的机遇。

责任编辑：唐婧锤子分家原有的锤子科技团队在事实上被拆分成了两部分，吴德周负责的硬件部分归入字节跳动，罗永浩的更多精力放在软件和项目孵化上面。成为一家更专注于提供产品方案和解决方案的公司，可能是现在锤子科技最现实的选择。三声文 | 新商业情报NBT 李威

4月4日埃航空难初步调查报告出炉。报告称，飞机经历了“重复不受控向下情况”。■分析波音公司或面临百年来最大危机当地时间4月4日，埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会，公开了3月10日的埃塞航空空难调查报告。埃塞交通部长莫格斯称，ET302航班的飞行员遵守了飞机制造商的所有程序，但依然失去了对飞机的控制。一连串的疑问直指波音公司生产的737-MAX8型飞机，波音公司或面临103年来最严重的危机之一。